ブレーキローター 12本スリット加工 フロントセット■タント エグゼ TANTO EXE■型式 L465S■年式 10/02〜■DIXCEL ディクセル PDタイプ PD3818039SL12■【smtb-F】

商　　　品 12本スリット加工ローター ブ ラ ン ド DIXCEL（ディクセル） DIXCEL製PDタイプローターに弊社で12本スリット加工をした商品の販売になります。

ボルトオン交換可能 / 無加工装着可能 ※商品画像は、サンプル画像になります。

適合確認・在庫確認・お見積につきましては お気軽にお問い合わせください。

電話でのお問い合わせ ： 03-3969-5507 （商品番号をお伝えください） 平日 9:00〜18:00　土曜 9:00〜17:00 ※日曜・祝日・年末年始・夏季お盆休みを除く （メールでのお問い合わせは年中無休、24時間受付可です！） 交換作業/ブレーキパッド/スリット加工 特価ご案内中です!!国内有名ブランド [Deceleration=減速]＋[Excellent=素晴らしい]＝DIXCEL 進化・開発し続けるブレーキシステムの専門ブランド 耐食性（防錆）を高めたスタンダードタイプ！ ●製品の品質を決める従来の基準（製品精度、表面硬度、素材含有量【カーボンやシリコンなどの含有率】） に加え、弊社独自の「耐食性（防錆）」という基準を設定！ ●純正メーカーやアフターメーカーがなしえなかった全品防錆コーティングを価格据置で実現！ ●ノーマル品より高品質にもかかわらず、価格はノーマル品よりリーズナブル！ 【特　性】 ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高レベルで実現 専用コンピューターにより、ベンチレーテッドディスクのウエイトバランスチェックを行い、 高速回転時の振動を防止 カーボン、シリコンを始めとする各種添加剤を絶妙に配合し、 強度、耐熱性、耐クラック性を向上 防錆コーティング有無の比較 「錆から守る」ために従来価格のまま全製品に防錆コーティングを施しております。

なお、その防錆コーティングは、車種や使用用途に応じて最適な防錆処理を行っております。

防錆処理案内はこちら 防錆コーティングなしの場合 防錆コーティングありの場合 ノーマルローターとの比較 ●ノーマルローターの性能値を「50」とし、弊社製品を100段階評価したものです。

●上記数値はあくまでも性能をわかりやすく表現するための指数となります。

組み合わせるパッドによってその指数は大きく異なります。

●数値が高いほどノーマルローターに比べ、性能が向上しています。

●耐熱塗料で焼付け塗装を行なっているので塗装落ちしにくく、錆にも強い。

●愛車の足元を飾るドレスアップのひとつとしても最適！弊社がリリースする全てのローターにオプション対応します。

　 （2ピースタイプは除く） ・PD/SD/HD/HS/FP/FS/SDT/HST/FST標準価格（2枚SET）の\8,400UP（税込）本体価格\8,000UP ・全5色　■受注生産（納期10日〜） ※価格表示は、定価表示となっております。

お届け価格につきましてはお気軽にお問い合わせください。

BLACK YELLOW BLUE RED SHAMPAGNE GOLD カラードローターにスリット加工を施すことも可能です。

（カラードローターは受注加工品になりますので、10日〜2週間ほどのお時間を頂いております） あわせてご検討ください。

宜しく御願い申し上げます。